Держагентство автодоріг України 2018 року у межах затвердженої 11 січня Кабінетом Міністрів України концепції Державної цільової економічної програми розвитку автомобільних доріг загального користування на 5 років, планує здійснювати ремонти основних коридорів державного значення за маршрутним принципом.
Про це інформує прес-служба Укравтодору.
«Згідно із Програмою ремонту доріг, 2018 року Укравтодор продовжить роботи на основних коридорах: GО Highway, М-03, М-05, М-01, Н-08, Н-31», - йдеться у повідомленні.
Окрему увагу буде приділено дорогам на сході країни: Р-46 Харків – Охтирка, М-03 Харків – Слов’янськ – Краматорськ, Р-07 Чугуїв – Мілове.
На півдні країни буде проводитися ремонт на ділянках доріг: М-15 Одеса – Рені (з обходом м. Рені), Н-14 Кропивницький – Миколаїв, Н-11 Дніпро – Кривий Ріг – Миколаїв, заплановано ремонт мосту через Хаджибейський лиман (дорогаМ-05).
У західній Україні ремонти будуть проводитися на ділянках таких доріг: Н-22 Рівне – Луцьк – Устилуг, М-21 Житомир – Вінниця, Н-10 Івано-Франківськ – Стрий, Н-03 Житомир – Хмельницький – Чернівці. Також заплановано ремонт найкоротшої траси від Мукачевого до Чопа по дорозі М-24/М-25.
«За кошти МФО розпочнеться реконструкція Північного обходу Житомира, реконструкція GО Highway в Хмельницькій області та продовжиться реконструкція М-03 на ділянці Лубни – Полтава», - йдеться на сайті Укравтодору.
Нагадаємо, з 1 січня у межах децентралізації доріг 123 105 км доріг місцевого значення передано до відповідальності місцевої влади.
Як повідомляв Житомир.info, 4 січня в приміщенні Служби автомобільних доріг у Житомирській області відбулась перша робоча зустріч керівництва САД з представниками китайської компанії, яка проводитиме реконструкцію північної об’їзної Житомира. Цікавилися представники компанії зокрема і особливістю роботи взимку. 28 листопада 2017 року Держагентство автодоріг підписало контракт з китайською компанією Sinohydro Corporation Limited (КНР) – Mr. Xu Fei щодо реконструкції житомирської об’їзної по трасі М-06 Київ – Чоп. Контракт уклали в рамках проекту «Покращення транспортно-експлуатаційного стану автомобільних доріг на підходах до м. Києва (Пан’європейські коридори)». Проект фінансується за рахунок кредиту Європейського банку реконструкції та розвитку (ЄБРР) і Європейського інвестиційного банку (ЄІБ).
