Іноді здається, що тема незадовільного стану доріг Малина та району ніколи не вичерпається. Незважаючи на те, що багато ділянок доріг вже відремонтовано, однак не менше залишається тих, які терміново потребують ремонту. Серед них і дорога Т 06-08 Малин-Кочерів. Водіям, які їздять цією дорогою зайве нагадувати, в якому вона знаходиться стані (деякі її ділянки взагалі можна назвати «непроїзними»).
Отож, аби зрушити цю проблему з місця, за справу взялися громадські активісти. Цими днями відбулася зустріч голови Малинського представництва ГО «Всеукраїнська організація «Авто Євро Сила» Валентина Сербіна й голови Малинської РДА Сергія Кириченка щодо цієї проблеми.
«Домовились проводити скоординовані дії для того аби Служба автомобільних доріг у Житомирській області нарешті звернула увагу на цю дорогу та провела її ремонт. Триматиму це питання на постійному контролі», — повідомив на свої сторінці у Фейсбуці голова Малинської РДА.
Також представники «Авто Євро Сили» направили офіційний лист народному депутату Тетяні Грищенко з проханням посприяти виділенню державних коштів на ремонт дороги Т 06-08 Малин-Кочерів та мосту через річку Візня поблизу Ворсівки.
Намір, звичайно, добрий, але реалізувати його буде не так просто.
Ця проблема, як відомо, актуальна не перший рік, і її вже намагалися вирішити. Зокрема за каденції минулого голови РДА писалися відповідні листи до Служби автомобільних доріг Житомирської області, яка відповідає за цю дорогу, з проханням відремонтувати її. Однак у САДі повідомили, що коштів на ремонт дороги немає, тому її доведеться ремонтувати за кошти місцевого бюджету. Отож, як бачимо, САД ремонтувати цю дорогу не надто поспішає (хоча треба зазначити, що в Радомишльському районі частину цієї дороги таки відремонтували).
Що ж може зробити в цій ситуації народний депутат?
Як вже зазначалося, ремонт доріг місцевого та обласного значення має здійснюватися за рахунок місцевого ж бюджету. Напряму нардепи не мають впливу на такі проблеми, однак вони можуть розробити програму для вирішення проблем на окрузі та сприяти її фінансуванню.
Також депутат-мажоритарник може допомогти у вирішенні питання, надіславши запит чи звернення до Державного агентства автомобільних доріг України, Верховної ради чи Міністерства транспорту.
Депутат може звертатися і до прокуратури, інших органів: вони реагують на заяви нардепів значно краще, ніж на заяви звичайних громадян. І ще: депутати приймають бюджет щороку, де закладаються гроші у тому числі на ремонти доріг.
Окрім цього, у законі «Про статус народного депутата України», а саме у статті 6 п.7 визначені права народного депутата. Народний обранець має право звертатися із депутатським запитом або депутатським зверненням до Президента України, органів Верховної Ради України, Кабінету Міністрів України, керівників інших органів державної влади та органів місцевого самоврядування, а також до керівників підприємств, установ та організацій, розташованих на території України, незалежно від їх підпорядкування і форм власності у порядку, передбаченому цим Законом і законом про регламент Верховної Ради України.
З вищенаписаного випливає, що депутат безпосередньо не може вирішити цю та подібні проблеми, однак має інструменти, щоб посприяти їх вирішенню.
Отож, залишається сподіватися, що все ж проблема ремонту цієї дороги незабаром вирішиться.
P.S. Не варто вірити у гасла та порожні обіцянки, а спробувати розібратися з повноваженнями та функціями депутата Верховної Ради. Народний депутат не має ремонтувати дороги, займатися водою та каналізацією, встановлювати дитячі майданчики, роздавати продуктові набори тощо.
Функція депутата — це, перш за все, написання й ухвалення законів. Чому ми маємо ці та багато інших проблем? Парламент часто приймає закони в інтересах олігархів, а не в інтересах людей.
Якщо народні депутати писатимуть потрібні країні закони, які будуть виконуватися, тоді більшість як місцевих, так і державних проблем можливо вирішити. Не за місяць, не за рік – на це потрібен час. І тому чим раніше розпочати це робити, тим швидше ми побачимо результат.
Слідкуйте за оновленнями на наших сторінках у Фейсбуці та Твіттері, а також підписуйтесь на наші канали у Youtube і в Telegram.
