Klewani ist eine Siedlung am hohen rechten Ufer des Flusses Stubla, 20 Kilometer nordwestlich von Riwne. Durch sie verlaufen die Fernstraße N22 und die Eisenbahnstrecke Riwne — Kiverzi. Touristen kommen meistens wegen des Tunnels der Liebe hierher, aber die Siedlung selbst hat eine nicht minder interessante Geschichte: Hier herrschten über vier Jahrhunderte lang die Fürsten Czartoryski, von denen ein Schloss, eine katholische Kirche und eine orthodoxe Kirche geblieben sind.
Von Kolywan zu den Czartoryskis
Historiker glauben, dass die Siedlung bereits im 12. Jahrhundert unter dem Namen Kolywan existierte. In schriftlichen Quellen wird Klewani erstmals 1458 als Eigentum des Fürsten Mychajlo Czartoryski erwähnt. Seitdem ist das Schicksal des Städtchens untrennbar mit diesem Geschlecht verbunden – ebenso wie das benachbarte Olyka mit den Radziwiłłs verbunden ist. Zwischen den beiden Geschlechtern gab es sogar Streitigkeiten um Ländereien: Die Radziwiłłs reichten Klage ein, weil neue Siedler von Klewani ihre Ländereien besetzt hatten, und der Streit dauerte bis 1555, bis die Parteien Dörfer tauschten.
1654 erhielt Klewani das Magdeburger Stadtrecht. Dies gab der Handel Impulse, die polnische und die jüdische Gemeinde wuchsen. Ein polnischer Reiseführer von 1929 nannte Klewani ein „jüdisches Städtchen“ – hier lebten etwa 1300 Juden, im Zentrum stand eine gemauerte Synagoge im Barockstil.
Das Schloss über der Stubla
1475 baute Fürst Mychajlo Czartoryski ein Schloss auf einer Landzunge über der Stubla, die die Einheimischen Horodyschtsche nennen. Sein Sohn Fedir, der Starost von Luzk, umgab das Schloss mit Steinmauern und einem tiefen Graben, der mit Wasser aus dem Fluss gefüllt wurde. An den Ecken entstanden zwei gemauerte fünfeckige Türme: der eine schützte das Tor, der andere die Annäherungen von der Flussseite her. Die Dicke der Wände erreichte stellenweise 3,8 Meter. Der Bau wurde 1561 abgeschlossen.
Einer Beschreibung aus dem Jahr 1609 zufolge standen in den Schießscharten etwa dreißig Kanonen, und über den Graben führte eine vierbogige Brücke, die mit Fresken geschmückt war. In den Jahren 1617 und 1619 wehrte das Schloss dreimal tatarische Angriffe ab und hielt 1640 einer wochenlangen Belagerung stand. Die Einheimischen erzählen sich bis heute die Legende von einem unterirdischen Gang, der angeblich Klewani mit Olyka verband. 1648 wurde das Schloss nach einem dreitägigen Kampf von Kosaken eingenommen.
Später wurde das Schloss den Jesuiten übergeben, danach stand es lange Zeit leer. 1816 baute Fürst Kostiantyn Czartoryski es zu einem polnischen Gymnasium um, das von den russischen Behörden 1831 geschlossen wurde. 1877 verkauften die Czartoryskis das Anwesen an die Zarenfamilie. Heute sind von dem Schloss zwei Türme, die Brücke und ein Teil der Mauern erhalten – Näheres im Artikel Schloss Klewani.
Kirche und Kapelle
Die Verkündigungskirche ist schon von Weitem von der Fernstraße Luzk — Riwne aus zu sehen. Sie wurde von Jurij Czartoryski gegründet – dem ersten aus diesem orthodoxen Geschlecht, der zum Katholizismus übertrat. Zunächst stand hier 1590 ein hölzernes Gotteshaus, und 1610 wurde an seiner Stelle ein gemauertes frühbarockes Gebäude fertiggestellt, das 1637 geweiht wurde. Einst schmückte das Altarbild der Muttergottes von Klewani aus dem Pinsel des bologneser Meisters Carlo Dolci den Altar. Von 1947 bis 1991 stand die Kirche mit zugemauerten Fenstern da, und einheimische Kinder suchten in ihr nach dem Eingang zu dem legendären unterirdischen Gang. Seit 1991 wird das Gotteshaus restauriert.
Die Christi-Geburts-Kirche aus dem Jahr 1777 steht mitten im Zentrum, direkt neben der alten Wallburg und dem Schloss. Sie wurde auf Kosten der Czartoryski als griechisch-katholische Kirche erbaut. Es ist ein Ziegelbau mit klassizistischer Fassade und toskanischen Pilastern, aber mit einem traditionellen Kreuzgrundriss und einer Kuppel. Daneben befindet sich ein bescheidener zweistöckiger Glockenturm aus dem Jahr 1844.
Ein weiteres Denkmal ist der Bahnhof. Die Bahnstrecke Kiew — Brest wurde 1873 verlegt, und damals wuchs in ihrer Nähe das neue Viertel Klevan-Druhyi heran. Der Bahnhof von Klewan ist einer der ältesten erhaltenen Holzbahnhöfe der Ukraine.
Tunnel der Liebe
Ein paar Kilometer von der Siedlung entfernt, an der Stichstrecke zu einem Holzverarbeitungswerk, haben Pflanzen einen grünen Tunnel über dem Gleis gebildet. Er wird sowohl von verliebten Paaren als auch von Hochzeitsfotografen aus der ganzen Ukraine fotografiert. Im Sommer ist der Tunnel am dichtesten, im Herbst wird er gelb. Mehr dazu im Artikel Tunnel der Liebe in Klewan.
Park von Klewan
In der Siedlung gibt es einen alten Park – ein Denkmal der Garten- und Parkkunst. Hier lässt es sich nach dem Besuch von Schloss und Kirche gut spazieren, besonders im Frühling und Herbst.
Schwere Seiten des 20. Jahrhunderts
Nach 1921 gehörte Klewan zu Polen, und die lokalen Ukrainer kämpften wie in ganz Wolhynien für ihre Rechte. Im Juni 1941 gab es Kämpfe an der Stubla, die Siedlung wurde bombardiert. Nach dem Einmarsch der Nationalsozialisten wurden über zweihundert Juden in der Synagoge verbrannt, und am 15. Mai 1942 wurden etwa eine halbe Million – beziehungsweise rund anderthalbtausend Menschen erschossen. An den Überresten der Synagoge ist eine Gedenktafel angebracht.
Klewan im Video
Wann man reisen sollte
Am besten von Mai bis Oktober. Im Sommer ist der Tunnel der Liebe am grünsten, im Herbst golden. Klewan lässt sich wunderbar an einem Tag mit Riwne und Olyka verbinden.
In der Nähe
Riwne liegt eine halbe Stunde südöstlich, Olyka mit dem Schloss Radziwiłł im Westen, Kiwerzi und die Tsumaner Puschtsche weiter im Nordwesten. Mehr über die Umgebung erfahren Sie im Artikel Rajon Riwne.
Anreise
Von Riwne nach Klewan fahren Vorortbusse und Elektrozüge; mit dem Auto dauert es über die Fernstraße H22 etwa 25 Minuten. Zum Tunnel der Liebe gelangt man vom Zentrum aus zu Fuß oder mit dem Taxi.
