Транспортна доступність Житомирщини
Житомирська область, розташована на перехресті стародавніх торговельних шляхів, має розвинену транспортну інфраструктуру, що відіграє ключову роль у формуванні туристичних потоків регіону. Щільна мережа автомобільних і залізничних шляхів забезпечує зручне сполучення як із сусідніми областями, так і з міжнародними напрямками.
Саме завдяки цим транспортним коридорам мандрівники легко дістаються до туристичних пам’яток Полісся, історичних міст і природних об’єктів області. Більшість популярних туристичних локацій розташовані поблизу основних автошляхів.
Джерело: ТІЦ.
Міжнародні автомобільні шляхи Житомирської області
Через територію Житомирщини проходять три міжнародні автомобільні магістралі, які мають важливе економічне та туристичне значення.
Автошлях М-07 («Варшавка»)
М-07 — міжнародний автошлях довжиною 487 км, що з’єднує Київ із контрольно-пропускним пунктом «Ягодин» на кордоні з Польщею (напрямок Люблін).
У межах Житомирської області маршрут проходить через:
Малинський,
Коростенський,
Лугинський,
Олевський райони.
Протяжність у межах області — 166,3 км.
Автошлях М-06 (Київ — Чоп)
М-06 — одна з головних транспортних артерій України, довжина якої становить 863,8 км. Вона з’єднує Київ із Чопом (кордон з Угорщиною) та проходить через кілька областей.
На Житомирщині автошлях проходить через:
Брусилівський,
Радомишльський,
Коростишівський,
Житомирський,
Пулинський,
Новоград-Волинський райони.
Довжина дороги в межах області — 190 км.
Автошлях М-21 (Виступовичі — Могилів-Подільський)
М-21 — міжнародний маршрут загальною довжиною 384,2 км, що з’єднує північ України з кордоном Молдови.
Маршрут проходить через:
Виступовичі — Овруч — Коростень — Черняхів — Житомир — Бердичів — Калинівку — Вінницю — Жмеринку — Могилів-Подільський.
Загальна протяжність у межах Житомирської області — 243,9 км.
Залізнична інфраструктура Житомирщини
Залізнична мережа області є важливою складовою транспортної системи регіону. Вона включає:
67 залізничних станцій, що здійснюють вантажні та пасажирські перевезення;
загальну експлуатаційну довжину колій — 1017 км;
щільність залізничної мережі — 34 км на 1000 км².
Управління перевезеннями здійснює ПАТ «Укрзалізниця», зокрема Південно-Західна регіональна залізниця.
Основні залізничні вузли області
На території Житомирської області розташовано 6 ключових залізничних станцій:
Коростень
Житомир
Бердичів
Новоград-Волинський-1
Овруч
Білокоровичі
Саме Житомир і Коростень є головними вузловими станціями, від яких колії розгалужуються у п’яти напрямках.
Напрямки залізничного сполучення
Від Житомира:
на Білорусь — через Коростень, Овруч;
на Вінницю — через Бердичів, Козятин;
на Київ — через Фастів;
на Шепетівку — через Новоград-Волинський;
на Коростишів.
Від Коростеня:
на Здолбунів — через Новоград-Волинський, Шепетівку;
на Вінницю — через Житомир, Бердичів;
на Київ — через Малин, Бородянку, Бучу;
на Ковель — через Олевськ, Сарни;
на Словечне — через Овруч, Виступовичі.
Інтенсивні залізничні лінії та туристичні потоки
Через область проходять двоколійні електрифіковані лінії з інтенсивним рухом, зокрема маршрут:
Київ — Коростень — Новоград-Волинський — Шепетівка — Здолбунів — Львів.
Ділянка Здолбунів — Козятин — Фастів — Київ працює майже на межі пропускної спроможності, що свідчить про високий попит на перевезення.
Функціонує електрифікована лінія Коростень — Київ, якою можна дістатися столиці приблизно за 3 години.
Значення транспортної інфраструктури для туризму
Розвинене авто- та залізничне сполучення:
забезпечує доступність туристичних об’єктів Полісся;
сприяє формуванню туристичних потоків між Києвом і Львовом;
робить Житомирщину важливим транзитним і туристичним регіоном.
Найбільш доступними залізничними вузлами для туристів є Коростень, Житомир та Бердичів.
Транспортна інфраструктура Житомирської області є одним із ключових чинників її туристичної привабливості. Поєднання міжнародних автошляхів та розгалуженої залізничної мережі створює сприятливі умови для розвитку туризму, логістики та міжрегіональних зв’язків.
