У Радомишлі розпочався ремонт дорожнього покриття на вулиці Івана Франка. Наразі виконано лише частину робіт — покладено асфальт на одній ділянці, тоді як інша частина дороги ще очікує реконструкції.
Новина про ремонт викликала жваве обговорення в мережі. Більшість мешканців позитивно оцінили сам факт оновлення дорожнього покриття, однак головним предметом дискусії стало питання: чому проєкт не передбачає облаштування тротуарів.
Позиція мешканців: діти залишаються без безпечного простору
Автор допису звернув увагу, що вулицею щодня пересуваються діти — на велосипедах, самокатах, скутерах чи пішки, прямуючи до школи або на автобусну зупинку. За словами користувачів, окремого місця для пішоходів і велосипедистів дорога не передбачає, тому діти змушені рухатися безпосередньо по проїжджій частині.
Одна з учасниць обговорення, Людмила Ястрембович, зазначила, що дорога має включати як велосипедні доріжки, так і тротуари для пішоходів.
Контраргумент: відповідальність батьків і поведінка дітей на дорозі
Водночас один із користувачів у коментарях зауважив, що напередодні бачив дітей, які не просто пересувалися дорогою, а грались просто на проїжджій частині — збирались групами, каталися на задньому колесі велосипеда — поблизу пожежної частини та автобусної зупинки, де, за його словами, є облаштоване місце для ходьби та ігор. На його думку, в цій ситуації відповідальність за безпеку дітей насамперед лежить на батьках.
Досвід інших вулиць: тротуари є, але ними не користуються
У дискусії також прозвучали приклади з інших частин міста. Користувач Олександр Глушаков зазначив, що на вулиці Борщагівській тротуар облаштували, однак ним користується лише приблизно 20–30% пішоходів — решта продовжує ходити узбіччям дороги, як і раніше.
Аналогічну ситуацію на вулиці Папірна описала Ганна Жвалова: за її спостереженнями як водія, пішоходи — особливо діти — часто йдуть узбіччям, а не тротуаром, що ускладнює їх видимість для водіїв, особливо в темну пору доби.
Оцінка ситуації в масштабах міста
Провідний співавтор групи Володимир Новогатко визнав, що проблема нестачі тротуарів актуальна для багатьох вулиць міста і безпосередньо стосується безпеки руху. На його думку, під час асфальтування доріг доцільно одразу закладати проєкт із тротуаром хоча б уздовж одного узбіччя. Втім, він зауважив, що на деяких вулицях — зокрема Великій Житомирській — реалізація ускладнена через опори електропередач та обмежену ширину дороги.
Обговорення триває, конкретної відповіді від відповідальних служб щодо планів облаштування тротуарів на вулиці Івана Франка наразі немає.
